合资思域和进口思域拆开对比
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摘要:众所周知,对于大多数海外品牌来说,相同的模式有进口和合资的区别。因此,许多人都有疑问,既然是同类型的汽车,技术、设计和使用同一套,应该没有区别,而且进口价格比合资

众所周知,对于大多数海外品牌来说,相同的模式有进口和合资的区别。因此,许多人都有疑问,既然是同类型的汽车,技术、设计和使用同一套,应该没有区别,而且进口价格比合资企业贵得多,怎么会有市场呢?为什么要费心进口进口汽车?面对这种怀疑,我们无话可说。最好找辆车直接比较一下。直到我们将合资企业思域和进口思域分开并进行比较,我们才会知道区别。把中国人当成软柿子?

让我们先看看车身悬架。这是一个合资版本。它看起来很不安全,有点脆弱。相反,导入的版本要稳定得多。其次,看看防撞梁。进口版采用铝合金制成,强度高、韧性好、质量轻,在碰撞时能抵抗更大的冲击。然而,合资版本仅使用普通钢材,差异仍然相当大。在后防撞梁上,进口版采用双层冲压,合资版仅采用单层冲压。这里偷工减料是显而易见的。难怪在中国的日本汽车一触即发。

在其他方面,进口材料也明显较高,铝合金双吸能盒,但在中国,它们也已成为普通钢材。在发动机上,独立合资企业思域(Civic)仍然是一辆相对较新的汽车,行驶不到20,000公里,但车内的积碳已经非常厚。相比之下,合资版本更便宜,但偷工减料的行为也更严重。节省了成本,但质量和性能仍不如进口版本。因此,一旦经济能力允许,每个人都宁愿选择进口版本。

虽然在今天的汽车市场,混合动力汽车仍然是主流车型,但它也一直处于尴尬的境地。这个等级不如进口的等级好。每个人都买了一家著名的合资企业。回家时要做的第一件事是扣除出价。价格不如国内产品好,所以如果你想打价格战,就不可避免地要偷偷减少配置以节约成本。尽管用同样的图纸制造的汽车看起来是一样的,但实际的体验却大不相同。许多网民看了之后说,于斯是不是把中国人当成软柿子了?也太不真诚了,非得等到车卖不出去才愿意停下来吗?

在过去两年里,资本车辆配置减少所带来的各种问题也一直处于前列。发生的一切都对品牌产生负面影响。不仅如此,汽车的安全性也受到配置减少的影响。这是一个非常严重的问题,关系到消费者的人身安全。我们也希望这些国际大玩家能够负起责任,不辜负他们的良心,制造一些真正的汽车。

作者:admin 来源:未知 发布于2019-05-15 11:02
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